A Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA) revelou esta quinta -feira que as vendas de automóveis novos na União Europeia (EU) registaram em agosto uma queda de 18,3%, face ao mesmo mês de 2023
Segundo os dados da ACEA, os maiores mercados da UE mostraram um desempenho negativo, com a Alemanha à frente (-27,8%), França (-24,3%), Itália (-13,4) e Espanha (-6,5%).
No acumulado do ano, entre janeiro e agosto, os registos de veículos novos aumentaram 1,4%, quase atingindo 7,2 milhões de unidades, com Espanha a crescer 4,5% e a Itália 3,8%. Por outro lado, os mercados francês e alemão viram os seus resultados estagnarem (-0,5% e ‑0,3%, respetivamente).
Em agosto o número de automóveis novos 100% elétricos, caiu 43,9% para 92 627 unidades (face aos 165 204 de agosto de 2023), com a sua participação total de mercado a caindo para os 14,4% face apos 21% no período homólogo do passado. Isso foi
A contribuir para esta queda acentuada das vendas de veículos 100% elétrico esteve o mercado da Alemanha (-68,8%) e França (-33,1%). A nível global, de janeiro a agosto, 902 011 novos veículos totalmente elétricos foram registados, o que representa 12,6% do mercado.
Já no que respeita a novos automóveis híbridos plug-in, registaram uma queda em agosto de 22,3%, com declínios em todos os seus principais mercados. Em agosto, os híbridos plug-in representaram 7,1% do mercado total de automóveis, abaixo dos 7,4% do ano passado, com 45 590 unidades vendidas.
Em crescimento está o mercado de veículos híbridos, que registaram uma subida de 6,6% no oitavo mês do ano, com 201 552 unidades comercializadas. Três dos quatro maiores mercados para este segmento registaram ganhos: Espanha (+12,6%), França (+12,5%) e Itália (+2,5%), enquanto a Alemanha (-0,1%) permaneceu estável. A participação de mercado dos híbridos atingiu 31,3%, acima dos 24% em agosto de 2023.
Quanto às vendas de modelos com motores a gasolina, a ACEA revelou que caíram 17,1%, com todos os quatro principais mercados a verificarem perdas significativos: França (‑36,6%), Itália (-18,8%), Espanha (-17,4%) e Alemanha (-7,4%). Os automóveis a gasolina representam agora 33,1% do mercado, abaixo dos 32,6% em agosto do ano passado.
Por seu lado o mercado de automóveis com motores a gasóleo registou um declínio de 26,4%, e representou uma fatia de mercado da União Europeia de 11,2% em agosto. Reduções de dois dígitos nas vendas deste tipo de veículos foram registadas em quase todos os mercados europeus.