
Toprak Razgatlioglu arrancou este sábado de Mundial de Superbikes em grande e logo com um recorde em Portimão. O turco estabeleceu um impressionante 1’39.446s para conquistar a primeira posição no FP3, superando o recorde anterior da pista por dois décimos de segundo
O atual campeão do mundo, que corre com a ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, bateu o recorde absoluto de volta no Autódromo Internacional do Algarve durante a sessão de treinos livres deste sábado. O turco registou um extraordinário 1’39.446s, assumindo a liderança com três décimos de vantagem sobre os seus adversários.
Danilo Petrucci, da Barni Spark Racing Team, conquistou o segundo lugar, enquanto o bicampeão Álvaro Bautista, da Aruba.it Racing – Ducati, completou o pódio na terceira posição.
Durante grande parte da sessão de 20 minutos, Razgatlioglu manteve-se nas posições inferiores do top 10. No entanto, faltando apenas três minutos para o fim, o piloto conhecido como “El Turco” estabeleceu uma volta histórica que superou o recorde anteriormente detido por Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha).
Petrucci também conseguiu registar um tempo abaixo de 1’40, marcando 1’39.802s no último minuto da sessão para garantir o segundo lugar. Bautista, por sua vez, alcançou a terceira posição nos momentos finais com 1’40.001s, ultrapassando Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team).
Lowes, que liderou durante a primeira metade da sessão, terminou em quarto lugar com 1’40.081s, apenas 0,040s à frente do seu irmão gémeo Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team). Michael van der Mark, companheiro de equipa de Razgatlioglu na ROKiT BMW, completou o top 6, ficando quase um segundo atrás do líder.
Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) terminou em sétimo, seguido por Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), que havia sido o mais rápido no FP1 mas não conseguiu melhorar o seu tempo em relação ao dia anterior. A dupla da GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, Remy Gardner e Dominique Aegerter, completou o top 10.
A sessão também ficou marcada pelo forte acidente de Ryan Vickers (Motocorsa Racing). O britânico perdeu o controlo da sua Panigale V4 R na aproximação à Curva 9, sendo projetado da mota. Após avaliação no centro médico, Vickers foi diagnosticado com uma abrasão profunda no cotovelo direito, mas foi declarado apto para continuar na competição.Tentar novamente
