A Benda Napoleon Bob é uma bobber na sua essência, mas é perfeitamente legítimo dizer que o seu visual tem linhas algo exageradas – destacando-se por exemplo os escapes de grandes dimensões.
O motor é V2 com 448 centímetros cúbicos, capaz de debitar 50 cv de potência às 8.500 rotações por minuto e 45 Nm de binário às 7.000 rpm.
Segundo o site Motorrad Online, a moto chegará à Europa este outono como um modelo com 475 cc, reduzindo a sua potência para 48 cv e 42 Nm de binário de forma a ser apta para condutores com carta de condução A2.
A caixa é de seis velocidades. Apesar de a suspensão dianteira ser assegurada por uma forquilha convencional, esta simula uma forquilha Hossak, com coberturas em plástico. Atrás há um monoamortecedor, sendo que os travões são de disco em ambas as rodas, equipados com ABS. Coberturas laterais amplas escondem o braço oscilante. Os faróis são LED e, a bordo, encontra-se um painel de instrumentos TFT. Destaca-se também o relógio integrado no guiador.
Em termos visuais, a posição do motor e os escapes de grandes dimensões saltam à vista na Napoleon Bob, que em termos cromáticos é dominada pelo preto. O preço ronda os 6.500 euros.