Motorcycle Sports

Livio Suppo trabalhou durante vários anos na Honda no MotoGP, sendo chefe de equipa de 2013 até 2017. Foi um período de grande sucesso, contrastante com as dificuldades atuais. O construtor japonês não ganha qualquer título desde 2019, viu Marc Márquez sair no fim do ano passado, e parece estar long

Francesco Bagnaia experimentou a Ducati Desmosedici GP25 no teste de MotoGP em Barcelona. E, mesmo sendo só uma primeira base para 2025, as indicações são encorajadoras. O campeão do mundo de 2022 e 2023 considera que a nova moto já é substancialmente diferente da deste ano – não esperando grandes m

Pedro Acosta estreou-se este ano no MotoGP, com bons desempenhos que o levaram a pódios, uma pole position e até a lutar por vitórias. Mas nem tudo foi positivo. O piloto da Red Bull GasGas Tech3 teve de aprender a categoria rainha e, durante o processo, também cometeu erros. Alguns deles, custaram

No motociclismo, como em muitos outros desportos, as opiniões dos adeptos podem, por vezes, ser de extremos. Algo criticado por Loris Reggiani, na sequência da divisão de opiniões quanto ao desfecho da época de MotoGP. O antigo piloto observou nas redes sociais que, no seu entender, o título de Jorg

Marc Márquez regressou este ano à luta pelos lugares cimeiros do MotoGP, depois de viver muitas dificuldades entre 2020 e 2023 – quer devido a lesões, quer devido à falta de competitividade da Honda. Na Gresini, voltou gradualmente a lutar na frente, a bordo de uma Ducati. O período complicado pelo

Enea Bastianini vai ser um dos pilotos da Red Bull KTM Tech3 no MotoGP em 2025. No entanto, quando assinou a situação do construtor austríaco não parecia ser alarmante fora das pistas – com a crise profunda que afeta o grupo. Para além disso, depois de o contrato estar assinado foram anunciadas as s

Na próxima temporada, o MotoGP deve ter um número recorde de 22 Grandes Prémios. E, neste momento, o calendário está no limite dos possíveis. O jornal El Español questionou o diretor desportivo da Dorna, Carlos Ezpeleta, sobre a possibilidade de se chegar aos 24 GP como na Fórmula 1. O responsável e

O desfecho da época de MotoGP não foi fácil para Francesco Bagnaia. O piloto da Ducati viu Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) ser campeão, falhando o terceiro título consecutivo. Mas, mais do que isso, foi a forma como perdeu: o italiano ganhou 11 das 20 corridas principais, e nunca ninguém tinha de

Menos de duas semanas depois do fim da temporada do MotoGP, Álex Márquez, o seu irmão Marc e o campeão deste ano, Jorge Martín, voltaram a encontrar-se numa pista. Desta vez, os três deslocaram-se ao El Bunker, em Brunete (Espanha) para treinarem motocross – conforme documentam imagens partilhadas n

A Honda tem muito trabalho pela frente de modo a fazer progressos no MotoGP em 2025. Esta semana, alguns dos seus pilotos participaram em dois dias de testes privados em Jerez, depois do teste oficial em Barcelona. A RC213V continua, assim, a ser desenvolvida, quando também a estrutura do construtor

Escolher os melhores pilotos de sempre é sempre um desafio, que pode ser visto por várias perspetivas – número de títulos, outros feitos, qualidades de pilotagem. Marc Márquez foi entrevistado no podcast El Cafelito, onde foi instado a listar aqueles que foram, na sua opinião, os cinco melhores pilo

Esta semana, Francesco Bagnaia teve um encontro com o Papa Francisco, no âmbito de uma audiência do líder da Igreja Católica por ocasião dos 120 anos da FIM. O encontro, em que Francisco sensibilizou para a importância da prevenção da sinistralidade rodoviária, teve também a presença do presidente d

O MotoGP tem vindo a testar um sistema de mensagens via rádio para os pilotos. Este ainda divide opiniões, e por exemplo Francesco Bagnaia considera até que, como o hardware está neste momento, é inseguro, incómodo e pouco funcional. No entanto, poderá mesmo ser implementado já na próxima época – co